Árið 2015 voru samsett froðuefni úr málmi fylki þróuð í sameiningu af vísindamönnum frá DST og New York University Institute of Technology.

Það hefur aðeins 0,92 g/m3 eðlismassa og getur flotið á vatni. Það kemur á óvart að þetta efni hefur viðunandi styrk á meðan það nær léttum þyngd og ein kúlulaga skel þess þolir þrýsting upp á 25.000 pund á fertommu áður en það brotnar. Í samanburði við hefðbundna málmfroðu er kosturinn við samsetta froðu úr málmi að hægt er að aðlaga þéttleika innan ákveðins sviðs og einnig er hægt að stjórna stærð og lögun holanna.

Málm froðu porosity

Porosity vísar til hlutfalls rúmmáls allra svitahola í gljúpum líkama og heildarrúmmáls gljúpa líkamans, það er regluleg mæling á tómarúmi gljúps líkama. Hola froðumálms nær venjulega meira en 90% og það er gljúpur málmur með ákveðinn styrk og stífleika. Þessi tegund af málmi hefur mikla porosity, og svitahola þvermál getur náð millimetra stigi.

Þéttleiki málmfroðu gerir málmfroðuefni til sérstakra nota. Til dæmis, málmfroðuefnin sem notuð eru á sviði bifreiðaframleiðslu, það getur dregið úr þyngd ökutækja, bætt eldsneytisnýtingu og hámarkað vernd farþega ef slys verður með hjálp góðrar orkugleypingar.

Við raunverulega framleiðslu kom í ljós að margir bílavarahlutir geta verið gerðir úr froðuuðu áli. Svo sem eins og topphlíf, botnhlíf, sæti, stuðarar, lengdarbitar að framan og aftan osfrv. Til dæmis hefur þakplatan úr samlokufroðuáli frá Kaman Automobile Company of Germany um það bil 7 sinnum meiri stífleika en stálhlutar, en þyngd þess er um 25% léttari en stálhlutar.

Tilvísun: Þróunarsaga málmfroðu

Árið 1948 lagði Sosnik fram tillögu um framleiðslu á málmfroðu álblöndu með uppgufuðu kvikasilfri, sem markaði í fyrsta sinn sem menn höfðu hugmyndina um málmfroðu. á meðan braut það hina löngu hefðbundnu kenningu um að málmar hafi aðeins þétta byggingu.

Árið 1951 framleiddi Elliott froðuð ál með góðum árangri með bræðslufroðuaðferð.

Árið 1983 markaði blaðið sem GJDVIES gaf út opinbert upphaf rannsókna á málmfroðukerfi og rannsóknirnar á málmfroðu hófust með virkum tíma.

Árið 1988, 《Porous Solids-structure & Properties》, gefin út af LJ Gbson & MF Ashby, er enn mikilvægt verk á sviði rannsókna á porous efni.

Árið 1991, Kyushu Industrial Research Institute of Japan hefur þróað iðnaðarferli til iðnaðarframleiðslu á froðuuðu áli.

Árið 2000 tóku Ashby og teymi hans fyrst saman kerfisbundið undirbúningsaðferð, frammistöðu og notkunarstefnu málmfroðu.

Frá árinu 2000 hefur undirbúningstækni fínna agna smám saman þroskast og rannsóknarsvið málmfroðu hefur einnig byrjað að þróast hratt.