Málmfroða hefur röð af framúrskarandi eiginleikum: hár porosity, stórt sérstakt yfirborð, hár sérstakur styrkur, hár sérstakur stífleiki, orkugleypni, góð dempun og höggdeyfing, tæringarþol, háhitaþol, rafsegulvörn, óeitrað, auðveld vinnsla. , er hægt að mála yfirborðsmeðferð osfrv.. Vegna framúrskarandi eðlisfræðilegra og vélrænna eiginleika þess er hægt að nota froðumálm sem bæði byggingarefni og hagnýtur efni. Almennt séð hefur það bæði hagnýt og burðarvirkt hlutverk og er fjölvirkt verkfræðiefni með framúrskarandi frammistöðu sem samþættir virkni og uppbyggingu. Froðumálmar eru mikið notaðir í geimferðum, rafrænum samskiptum, flutningum, kjarnorku, læknisfræði, umhverfisvernd, málmvinnslu, vélum, smíði, rafefnafræði og jarðolíuiðnaði.

Helsti munurinn á málmfroðu og hefðbundnum efnum er mjög breytileg örbygging þeirra, sem hægt er að minnka smám saman úr millimetrum í míkron eða jafnvel nanómetra að stærð á meðan háum gropleika er viðhaldið. Þess vegna hafa gljúpir málmar góða hönnunarmöguleika og hægt er að hanna með nýstárlegri fínstillingu sköpulags og fjölvirkrar samlegðarhönnunar á örbyggingu þeirra fyrir undirbúning í samræmi við þarfir mismunandi forrita.
Létt, lítil orkunotkun og öryggi og þægindi eru þróunarleiðbeiningar bifreiða og að bæta uppbyggingu bifreiða er leiðin til að draga úr þyngd og bæta eldsneytisnýtingu, en það er erfitt að draga enn frekar úr plássi farþegarýmisins. Notkun smærri hreyfla eða önnur burðarvirki mun hafa í för með sér vandamál eins og hitaleiðni vélarinnar og árekstursöryggi vegna styttri yfirbyggingar. Krafan um að draga úr hávaða ökutækja leiðir til þess að þörf er á nýjum hljóðdempandi efnum, þannig að notkun léttra fjölnota efna fyrir bílavarahluti veitir raunhæfa lausn á slíkum vandamálum. Í bílaiðnaðinum, þar sem verð og gæði efna eru mjög krefjandi, getur notkun á froðuhlutum dregið úr massa ökutækisins, dregið úr eldsneytisnotkun einingarinnar og titringi, dregið úr álagi á umhverfið og aukið öryggi og þægindi ökutækisins. Notkun álfroðu í bílaiðnaði felur aðallega í sér létta uppbyggingu, orkugleypandi uppbyggingu og dempandi hitaflutningsbyggingu osfrv.,